РОСКОШЬ

Компания Mercedes представляет мощное купе S 65 AMG. Эту версию оснастили 12-цилиндровым битурбированным двигателем V12, объёмом 6,0 л. Такой агрегат может "выжимать" 630 л.с., крутящий момент у него равен 1000 Нм. Если сравнивать новинку с версией S 63, то разгон до сотни у S 65 происходит быстрее на 0,2 с. Новое купе набирает 100 км/ч за 4,1 с. На S 65 удастся разогнаться максимум до 250 км/ч, но это только на европейской версии. На моделях, разработанных для США, максимальная скорость составит 300 км/ч.

Ещё одна особенность нового автомобиля - наличие только заднего привода, в то время как S 65 предлагался и с полным приводом.

Базовая комплектация S 65 включает спортивную подвеску Magic Body Control. Она работает следующим образом: камера фиксирует качество дорожного покрытия, по которому двигается автомобиль и в зависимости от него автоматически регулирует жёсткость подвески. В итоге машина едет плавно, раскачка и тряска минимизируются. Надо заметить, что подвеска стала более эластичной, это сделало автомобиль более спортивным.

Колёса 20-дюймовые, резина на передних колёсах 255/40 R 20, на задних 285/35 R 20. Разработчики поработали над снижением массы автомобиля, установив на S 65 лёгкие карбон-керамические тормоза и аккумулятор (Li-Ion), благодаря чему масса авто уменьшилась на 20 кг.

Внешность S 65 изменилась в следующую сторону: глянцевая радиаторная решётка, жёлтые тормозные суппорты (на S 63 они были красными), новые колёсные диски, задний диффузор, которому придали больше агрессивности и логотип с надписью "V 12 Biturbo".

Имеется круиз контроль, проекционный экран, круговой видеообзор с возможностью ночной съёмки, который позволяет избегать аварийных ситуаций и аудиосистема Burmester. Салон отделан добротной кожей Nappa.