РОСКОШЬ

Чаще всего все эти вопросы рассматриваются в автошколе на первых занятиях по вождению. Но многие начинающие участники дорожного движения все равно делают ряд ошибок. Возможно, инструктор в автошколе не уделил этому достаточно внимания. Бывает, что после получения прав водитель не садился за руль долгое время. В таком случае для восстановления навыков лучше всего обратиться в автошколы, которые оказывают подобную услугу. Для поиска лучшего варианта автошколы можно использовать сайты, где сравниваются все автошколы вашего города. Сравнить, например, автошколы Минска можно по этой ссылке - www.detect.by/autoshkoly.

В любом случае, вопрос о правильной посадке стоит рассмотреть подробнее, так как эта информация очень пригодится многим водителям.

Положение сидения.

В первую очередь необходимо отрегулировать сидение. Сидение можно регулировать продольным перемещением, а также настройкой спинки.

Первоначально отрегулируйте продольно. Сядьте на сидение полностью, прижмитесь в спинке. Необходимо поставить сидение в такое положение, чтобы левая нога могла до конца выжать сцепление, при этом оставалась слегка согнутой в коленке.Затем необходимо отрегулировать положение спинки. Спинку поставьте в такое положение, чтобы вы могли обеими руками держать верхний ободок руля. При этом руки в локтях должны быть прямыми.

Правильное положение сидения поможет вам быть маневренным, быстро реагировать на происходящее, и при этом ничего не будет сковывать вас. Обратите внимание, как ездят за рулем профессиональные водители вашего города, например водители такси Минска.

Правильно держим руль во время движения.

Руль следует держать обеими руками, за исключением момента переключения передач. Чаще всего, чтобы наглядно проиллюстрировать оптимальное положение рук на руле, прибегают к помощи циферблата часов. Так, левая рука должна находиться на отметке 8 — 10 часов, а правая рука на отметке 2 — 4 часа. Руки должны быть слегка согнуты в локтях. В автошколах инструкторы часто говорят, что руль нужно держать, а не держаться за него. Поэтому не следует слишком сильно сжимать руль, но при этом вы всегда должны удерживать его в различных сложных ситуациях на дороге.

Регулировка зеркал.

Хороший обзор на дороге — ключевой фактор, который является основой безаварийной езды. Салонное зеркало поставьте в такое положение, при котором центр заднего стекла совпадет с центром зеркала. В зеркало должно быть видно все заднее стекло. Что касается боковых зеркал, то их необходимо отрегулировать так, чтобы бок вашего автомобиля был немного виден в зеркале. Чаще всего нам приходится слышать, что автомобиль должен быть виден на 30%, то есть 1/3 должен занимать автомобиль и 2/3 остальное пространство. В настоящее время появилось мнение, что бок автомобиля должен быть виден не более чем на 10-15%. При таком положении значительно снижается количество мертвых зон. Инструкторы автошкол все же утверждают, что 1/3 вашего автомобиля в зеркале заднего вида — это оптимальный вариант настройки.

После завершения всех настроек внимательно проверьте все еще раз — чтобы было комфортно, и был хороший обзор, а затем смело отправляйтесь в путь